省收费局承担并主持的一项厅重点科技项目通过鉴定

    12月16日下午，由省收费局承担并主持的《提高沥青路面养护工艺及材料设计水平技术措施》科技项目鉴定会在省收费局八楼会议室召开，厅科教处副处长唐林鹏主持会议，经七位专家认真评审，该项目通过鉴定。

    这个项目是由省收费局、哈尔滨工业大学和黑龙江工程学院共同承担研究的省厅重点科技项目。课题总结了我省在沥青路面养护方面所积累的经验教训，针对我省沥青路面主要的养护工程项目，如横向裂缝、纵向裂缝以及车辙等方面存在的问题，通过现场调查、室内试验、现场试验和试验路铺筑等多项试验，提出了适用于我省的各养护对策的材料、工艺和质量控制的要求，为完善我省沥青路面的养护技术措施提供了具体的技术支持。

    鉴定委员会成员包括黑龙江省公路学会总工张景致、省交通运输厅总工冯殿臣、省公路学会处长白海莹、省公路局科教处长季井满、省交通运输厅处长李元诚、东北林业大学副院长程培峰、省公路勘察设计院郝晓东。

    会上，首先由项目组组长曹丽萍向鉴定组专家汇报课题的项目背景、灌缝材料和灌缝工艺使用情况调查、材料选用灌缝工艺、试验路铺筑和所取得的研究成果等。七名专家组成的鉴定委员会，对课题的研究成果进行了充分讨论和认真评议后，得出以下主要鉴定意见：一是课题组提交的鉴定资料齐全、完整，内容翔实，完成了合同规定的研究任务，符合鉴定要求。二是课题取得了良好的研究成果：研发了道路灌缝材料低温性能测定仪，提出了相应的低温性能评价方法及横向裂缝灌缝材料的选用原则；提出了沥青路面横向裂缝及纵向裂缝深度灌缝材料要求及相应施工工艺；开展了齿形接缝修补施工工艺的实验研究，提出了齿形接缝工艺要求并研制了齿形开槽装置；编写了相应的施工技术指南（初稿）。项目鉴定委员会一致认为该项目研究成果总体上到达了国内先进水平，其中道路灌缝材料低温性能测定仪及纵向裂缝深度注浆施工方法达到国内领先水平，具有较好的推广应用价值。专家建议，要进一步完善相应施工技术指南。